HOT ! クァンタムソレノイド アクア アクアG'sのクァンタムソレノイドバルブ・走行インプレ・今年も

アクアG'sのクァンタムソレノイドバルブ・走行インプレ・今年も。アクア クァンタムソレノイド取付！ | 白樺の日常♬ | コクピット 白樺。アクア クァンタムソレノイド取付！ | 白樺の日常♬ | コクピット 白樺。クァンタムソレノイドブランド: レクソン年末の大掃除で引越しの荷物から出てきました。初代アクアに取り付けていました。乗り換えの為はずして保管していました。エンジンをかるく温めててからの脱着がおすすめです。冷間時は抜き差しできなかった思い出があります。#みんなでゴルフーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーートヨタVVT-iソレノイドバルブ（OCV）を最適化、効率よくパワーアップ！燃費改善！【　適応　】・bB(1/2NZ)・アクア(1NZ)・イスト(1/2NZ)・ヴィッツ(1/2NZ)・ウィル(1/2NZ)・カローラ/オーリス(1/2NZ)・シエンタ(1/2NZ)・ファンカーゴ(1/2NZ)・プラッツ(1/2NZ)・20系プリウス(1NZ)・プレミオ/アリオン(1NZ)・プロボックス/サクシード(1/2NZ)・ベルタ(2NZ)・ポルテ/スペイド(1/2NZ)・ラウム(1NZ)・ラクティス(1NZ)※エンジンコンピュータの書き換えも不要です。※レギュラーガソリン車をハイオク仕様にする必要はございません。※車検対応です。レース用部品ではございません。※エンジン別に設定しているのでお間違いのないようにご確認下さい。※正常な取付の出来る販売店または専門店へお問い合わせ下さい。新型エンジンなどに多く装備されている可変バルブタイミングシステムを精密かつ確実に動作させる機能部品です。多くの可変バルブタイミングシステムの構造はエンジンオイルの油圧駆動や電気式モーターなどでの制御が行われています。これらのシステムは最適な吸気と最適な排気を行うためにバルブの開く量とタイミングを連続的に調節し、高出力化と低燃費、環境性能などに大きく貢献する機能です。本来エンジン制御コンピュータには適正化されたプログラムにより制御をされてますが、制御モーター自体のパワーや油圧など、常に変わる状況に制御モーター自体の体力不足と内部構造の弱さがエンジン本来の潜在能力を引き出せずにいます。このクァンタムソレノイドは制御モーターの出力改善と内部構造の適正化により、エンジンコンピュータからの信号を正確かつ精密に動作させエンジン本来が持つポテンシャルを引き出します！。アクア（NHP10）レクソン製クァンタム・ソレノイド「TRACK」装着。希少　ハイエース200 1型、2型　ヘッドライト　スモークカバー。RX3 サバンナ　チンスポ　街道レーサー。US用86 zn6後期フロントバンパー。三菱 純正 ランサー 《 CT9A 》 トランク。32 エクストレイル グリル 前期 社外。ハイエース200系25ミリワイドダウンルックオーバーフェンダー。早い者勝ち‼️ランクル250‼️フロントグリル‼️。スーパーグレート　17型〜　純正　標準キャブ　白　運転席側　ステップウォール。ポ*太様 ハイエース　アースカラー　トヨタ純正　ナロー　標準用　グリル　新車外し。【美品】60系 ハリアー 純正フードモール(漆黒メッキ) 75770-48080。NVAN テールランプガード　左右。アトレーワゴン(S321G/S331G)後期　シーケンシャル。【ベルル】マツダスピード リアアンダースポイラー。TOYOTA フロントグリル 53101-60030 クローム サイドカットあり